继氢能汽车后，被称为储能领域“后浪”的“氢储能”又成为最新的新能源热词。

氢储能是新能源电力系统的核心技术，氢储能将是氢能利用的关键领域。

电网是希望有稳定电源的，现在把氢作为一个中间载体，能够上网的电上网，上不了网的电来制氢，实际上就把电转化成氢能，把它储存下来，这个是可以大规模来做的，有望惠及一批产业链公司。

也有业内人士对目前氢储能技术现状的担忧，特别是电解水过程中的耗能以及氢再转化成电过程中的损耗。

按照现在的电解水制氢技术，1公斤氢气理论上需要消耗40度左右的电来制取，而通过电解水制出的1公斤氢气再转化成电只能转化约15度电左右，理论上要损失至少60%。

国内近期已经有氢储能的示范项目调试成功。

2021年9月10日，国内首座兆瓦级氢储能电站制氢系统部分在安徽六安正式满负荷运行调试成功，首次实现兆瓦级氢储能在电网领域的应用。

该项目是国家电网公司科技项目“兆瓦级制氢综合利用关键技术研究与示范”的对应配套示范工程。

在氢能制取和燃料电池汽车示范方面，河北张家口建立了可再生能源制氢厂，目前已实现数百辆燃料电池汽车的示范运行，2022年北京冬奥会将有超过1000辆氢燃料电池汽车投入使用。

上市公司布局氢储能相关领域

伴随着政策扶持，一批上市公司目前也开始对储运氢等氢储能相关领域进行了新的规划。

其中，中集安瑞科计划设立年产能约为10万个储氢瓶的生产线。

原标题：“氢储能”有望成为下一个风口？